Mattina presto, un anonima strada del meridione: a bordo della Zingaromobile del buon Claudio"Fuoco"Pannetta, i due piloti del CibbaoRacingTeam trascinano alla folle velocita' di 90 chilometri orari il carrellino della' felicita', carico per la prima volta di entrambi i bolidi della scuderia. Nessuno avrebbe scommesso un centesimo che i nostri due eroi sarebbero riusciti a stipare le due moto contemporaneamente su quel groviglio di ferro arugginito. Dai sedili posteriori spiccano i due cronometristi ufficiali, il giovane Giacomo"Kevin"Apicella e il giovanissimo  Amedeo"Mucchietto d'ossa"Tronfo, quest'ultimo al suo esordio ufficiale alle dipendenze del Team.

Il tempo di scaricare le moto da quel che resta del carrellino (che prima di partire aveva accusato il distaccamento del parafango sinistro e la foratura del pneumatico destro), e i due pilotissimi sono gia' inguainati nella loro sexy tute incuranti del caldo africano che attanagliava il Kartodromo del Sele. Foto di rito del team al gran completo e pronti per partire: Mentre Apicella e' gia' in pista a scaldare le gomme, Aversa posa benevolo assieme ai suoi piccoli fans.

Simulazione di partenza per Aversa e Apicella: Fabio"Gaufres"Gargiulo si impossessa delle bandiere dei commissari, dando vita ad un simpatico siparietto che allieta i pochi fortunati spettatori. Ma i due piloti del Cibbao Racing Team, da veri professionisti quali sono, non si fanno distrarre dal simpatico presidente del loro FanClub, e partono a mmoshtro.

Pasquale"Cibbao"Aversa rompe subito gli indugi, facendo segnare sin dai primissimi giri tempi di tutto rispetto: infatti gia' nella prima sessione, fa crollare il record precedente del team, 55"90, girando regolarmente mezzo secondo sotto quella soglia. Al termine del primo turno, il suo nuovo record personale era 55"10. Qualche minuto per rifocillarsi, e via di nuovo sull'asfalto rovente dell'impianto salernitano. A differenza del turno precedente, Aversa si accanisce di meno sul tempo assoluto, e preferisce concentrarsi sui punti del tracciato che gli riescono piu' ostici, ovvero il curvone opposto alla tribuna principale e la chicane prima del tornantino a sinistra: in quei punti la ciclistica della CRT600/01 viene messa in crisi dallo sporco e dalle asperita' del terreno.

I risultati non si fanno attendere: Il numero 71 prende a girare assiduamente sotto i 55", con uno straordinario miglior crono di 54" netti, preceduto da tempi di assoluto rilievo come 54"30 e 54"60. E' festa ai box. Durante l'ultimo turno Aversa non riesce ad attuare i suoi bellicosi propositi di eguagliare quel 53"50 siglato mesi fa da Apicella sull'Aprilia 250: fiaccato dal gran caldo e fermato dal serbatoio vuoto, il fenomeno sorrentino decide che e' ora di fermarsi.

E Apicella? Il veterano del Circuito di Battipaglia non sembra essere a suo agio con le pesanti quattro tempi: a fine giornata il suo miglior tempo, 56"10, risultera' essere comunque superiore al record che il suo compagno di squadra siglo' al suo debutto con la  CRT600/01. L'elegante pilota metese non riesce a far fruttare il suo inconfondibile stile di guida, rimanendo ancora alto nonostante la maggior esperienza su quel circuito. C’e’ molto da lavorare sull’assetto, ma il feeling del pilota con la moto, soprattutto in fase di staccata, e’ ancora molto scarso. Le ultime fasi dei test hanno pero’ evidenziato un miglioramento del comportamento dinamico della moto in scalata.

I't show time! Mentre Apicella si riposa all'ombra della torretta del traguardo, Aversa festeggia il suo record personale con una serie di impennate e stoppies che deliziano il suo team e fanno arrabbiare i dirigenti del circuito...Il pilota sorrentino e’ gasatissimo del suo 54”00, ma dice che c’e’ ancora qualche curva da perfezionare: il suo obiettivo principale al momento e’ quello di battere il 53”80 che il suo compagno-nemico Biagio Apicella ha strappato mesi addietro con la Aprilia 250 bicilindrica 2 tempi motorizzata Suzuki.

Provati dalla torrida temperatura e dall’inclemente tasso d’umidita’, Pasquale Aversa e Biagio Apicella si rifocillano all’ombra della torretta dei commissari di gara, reintegrando i liquidi persi durante le infuocate manches spalla a spalla. Nei giorni seguenti accuseranno dolori muscolari dovuti alla loro non ottimale preparazione atletica.

Adelmo"Ammoshtro"Fattorusso si scopre eccellente fotoreporter, mettendo a frutto i consigli del Cibbao e regalandoci degli scatti d'autore di tutto rispetto. Le tecniche artistiche piu’ complicate sembrano essere un gioco da ragazzi per questo novello Helmut Newton del digitale, che imortala le imprese del grintoso duo del CibbaoRacingTeam con una visione quasi astratta della realta’.